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	<description>Weblog über´s Radfahren, Radsport, Technik und alles drumherum.</description>
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		<title>Ritte von Vlaanderen &#8211; mit Sitz in Santa Monica</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 20:01:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Highend]]></category>
		<category><![CDATA[Pimp my ride]]></category>

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		<description><![CDATA[Sehr, sehr schicke Highend-Carbonbikes mit Retrotouch. Und einer sehr coolen Website. Unbedingt das Foto vom Firmensitz anschauen!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sehr, sehr schicke Highend-Carbonbikes mit Retrotouch. Und einer sehr coolen Website. Unbedingt das Foto vom Firmensitz anschauen!!<br />
<a href="http://www.ritteracing.com" target="_blank">www.ritteracing.com</a></p>
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		<title>Shifterbikes</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Aug 2010 11:54:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Pimp my ride]]></category>

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		<description><![CDATA[Shifterbikes &#8211; Custom Bicycle Studio. Der Name ist Programm. Die Website funktioniert etwas holprig, aber die Räder sind der Burner, wie dieses von Stash inspirierte Colnago C50. Mehr auf www.shifterbikes.com.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-164" title="shifterbikes_colnago" src="http://www.bicyclist.de/wp-content/uploads/2010/08/shifterbikes_colnago.jpg" alt="" width="350" />Shifterbikes &#8211; Custom Bicycle Studio. Der Name ist Programm. Die Website funktioniert etwas holprig, aber die Räder sind der Burner, wie dieses von Stash inspirierte Colnago C50. Mehr auf <a href="www.shifterbikes.com" target="_blank">www.shifterbikes.com</a>.</p>
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		<title>Erstes analoges Veloforum in Basel</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Aug 2010 08:04:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Singlespeed]]></category>

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		<description><![CDATA[In Basel wird am 28. August das “erste analoge Veloforum” der Schweiz eröffnet. Zu diesem Zweck wird eine Wohnung genutzt "in der ab sofort nur Fahrräder wohnen". Das “ChezVelo” will ein Treffpunkt für “alle Velobegeisterten, Alltagsfahrerinnen und Gelegenheitsnutzer” sein.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-146" style="margin-top: 5px; margin-bottom: 5px;" title="veloforum_basel" src="http://www.bicyclist.de/wp-content/uploads/2010/08/veloforum_basel-e1282291621414.png" alt="" width="480" height="203" />Nette Idee:</p>
<blockquote><p>In Basel wird am 28. August das “erste analoge Veloforum” der Schweiz  eröffnet. Zu diesem Zweck wird eine Wohnung genutzt &#8220;in der ab sofort  nur Fahrräder wohnen&#8221;. Das “ChezVelo” will ein Treffpunkt für “alle  Velobegeisterten, Alltagsfahrerinnen und Gelegenheitsnutzer” sein.</p>
<p>Geboten werden Reparaturkurse, Ausstellungen, Veloliteratur zum Stöbern und elegante Fahrräder zum Bestaunen und Anfassen.</p>
<p>&#8220;Ein Forum das startet ist leer&#8221;, erklärte Mit-Gründer Christian  Berra gegenüber TOUR. Ziel ist daher alle Rad-Interessierten zu eigenen  Projekten zu animieren.“Alle sind eingeladen mitzuwirken, eigene  Kreationen auszustellen, Diavorträge zu zeigen, Velofotos auszuhängen”,  erklären die Initiatoren. Das Projekt ist nicht kommerziell, es gibt vor  Ort nur eine Spendenbüchse.</p>
<p>Zur Eröffnung am 28. August gibt es neben schönen Fahrrädern auch Jazzmusik, Bier und Grill.</p></blockquote>
<p><a href="http://www.chezvelo.com/suisse/N93.html" target="_blank">Hier geht´s zur Website.</a></p>
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		<title>Ohne Worte</title>
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		<pubDate>Tue, 15 Jun 2010 15:17:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Singlespeed]]></category>

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		<description><![CDATA[??????]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>??????</p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-136" title="mmm" src="http://www.bicyclist.de/wp-content/uploads/2010/06/mmm.jpg" alt="" width="480" height="640" /></p>
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		<title>LSD Bikes</title>
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		<pubDate>Tue, 15 Jun 2010 15:04:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Singlespeed]]></category>
		<category><![CDATA[Track]]></category>
		<category><![CDATA[bikes]]></category>
		<category><![CDATA[fixie]]></category>
		<category><![CDATA[lsd]]></category>

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		<description><![CDATA[Schicke Fotos vom Fixie-Spezialisten LSD Bikes. Da scheint der Name Programm zu sein&#8230;;-) Klick.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Schicke Fotos vom Fixie-Spezialisten LSD Bikes. Da scheint der Name Programm zu sein&#8230;;-)</p>
<p><a href="http://lsdblog.tistory.com/entry/%EB%B2%A0%EB%84%A4%ED%86%B5-%ED%94%BD%EC%8A%A4%EB%93%9C-%EA%B8%B0%EC%96%B4%EC%9D%98-%EC%97%B4%EA%B8%B0" target="_blank">Klick</a>.</p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-132" title="lsdbikes" src="http://www.bicyclist.de/wp-content/uploads/2010/06/lsdbikes-e1276614214410.jpg" alt="" width="480" height="320" /></p>
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		<title>Der heilige Gral</title>
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		<pubDate>Tue, 15 Jun 2010 14:18:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Retro]]></category>

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		<description><![CDATA[Irre. Eine private Sammlung in Frankreich. Gefunden habe ich´s hier im Tour Forum. Und eine schöne Fotogalerie der Sammlung gibt´s hier auf Picasa.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Irre. Eine private Sammlung in Frankreich.</p>
<p>Gefunden habe ich´s <a href="http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=199270" target="_blank">hier im Tour Forum</a>.</p>
<p>Und eine schöne Fotogalerie der Sammlung gibt´s hier auf <a href="http://picasaweb.google.co.uk/colehill/DaphineLibreDay#" target="_blank">Picasa</a>.</p>
<p><img class="alignleft size-full wp-image-119" title="der_heilige_gral" src="http://www.bicyclist.de/wp-content/uploads/2010/06/der_heilige_gral.jpg" alt="" width="480" /></p>
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		<title>Stars and Watercarriers im Rahmen des IDFA Festivals Amsterdam</title>
		<link>http://www.bicyclist.de/2010/05/16/stars-and-watercarriers-im-rahmen-des-idfa-festivals-amsterdam/</link>
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		<pubDate>Sun, 16 May 2010 10:32:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Retro]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>

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		<description><![CDATA[Ganz groß: Die mehrfach ausgezeichnete Dokumentation des dänischen Regisseurs Jørgen Leth gibt´s in voller Länge (allerdings leider nur mittelmäßiger Qualität) auf der Website des IDFA Festivals Amsterdam zu sehen. Klick. UPDATE: Leider mittlerweile offline. Den Film (und einige weitere) gibt´s aber nach wie vor hier auf youtube.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a title="Stars and Watercarriers" href="http://www.idfa.nl/nl/webzine/overzicht/03-05-10-giro-documentaire-stars-and-water-carriers-gratis-te-zien-op-idfa-tv/film.aspx?ID=cb4b9813-38d3-4d97-9e54-2a5fb4cec822" target="_blank"><img class="alignleft size-full wp-image-107" style="border: 0pt none; margin-top: 5px; margin-bottom: 5px;" title="stars_and_watercarriers" src="http://www.bicyclist.de/wp-content/uploads/2010/05/stars_and_watercarriers.jpg" border="0" alt="" width="480" height="204" /></a>Ganz groß: Die mehrfach ausgezeichnete Dokumentation des dänischen Regisseurs Jørgen Leth gibt´s in voller Länge (allerdings leider nur mittelmäßiger Qualität) auf der Website des IDFA Festivals Amsterdam zu sehen.<span style="text-decoration: line-through;"> Klick</span>.</p>
<p>UPDATE: Leider mittlerweile offline. Den Film (und einige weitere) gibt´s aber nach wie vor <a href="http://www.youtube.com/user/mplayer98" target="_blank">hier auf youtube</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>From Höör to Malmöö, 100km on fixed gear</title>
		<link>http://www.bicyclist.de/2010/05/16/from-hoor-to-malmoo-100km-on-fixed-gear/</link>
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		<pubDate>Sun, 16 May 2010 10:27:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Video]]></category>

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		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="480" height="270" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=11691344&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=0&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=ffffff&amp;fullscreen=1" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="270" src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=11691344&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=0&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=ffffff&amp;fullscreen=1" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
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		<title>Retrodirect</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Apr 2010 16:08:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemeines]]></category>
		<category><![CDATA[Retro]]></category>
		<category><![CDATA[retrodirect]]></category>
		<category><![CDATA[Singlespeed]]></category>

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		<description><![CDATA[Hmmh, da bin ich grad im Tour Forum drauf gestoßen: Es handelt sich hier im um einen Retrodirect-Antrieb. Egal wie herum man die Kurbel dreht, das Hinterrad dreht sich immer vorwärts! Zitat aus dem Tourforum: Ein „Retrodirect“ ist ein altes Gangschaltungsprinzip, dass in Frankreich in den 20ern auftauchte, sich aber nicht durchsetzen konnte und schnell [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img title="retrodirect" src="http://www.bicyclist.de/wp-content/uploads/2010/04/retrodirect.jpg" alt="" width="480" /></p>
<p>Hmmh, da bin ich grad im Tour Forum drauf gestoßen: Es handelt sich hier im um einen Retrodirect-Antrieb. Egal wie herum man die Kurbel dreht, das Hinterrad dreht sich immer vorwärts! Zitat aus dem Tourforum:</p>
<blockquote><p>Ein „Retrodirect“ ist ein altes Gangschaltungsprinzip, dass in  Frankreich in den 20ern auftauchte, sich aber nicht durchsetzen konnte  und schnell wieder verschwand. Es handelt sich im weitesten Sinne um ein  Singlespeedrad, das keine Gangschaltung besitzt, und daher im Prinzip  nur mit einem Gang gefahren werden kann. Durch den Einsatz zweier  parallellaufender unterschiedlich großer Freilaufritzel und einer  unteren Kettenumlenkung, ist es möglich, dass man beim Rückwärtstreten  eine andere Übersetzung fährt, die dann z.B. bei starken Steigungen für  weniger Krafteinsatz sorgen kann. Das Problem ist nur, man muss  „rückwärts“ treten um vorwärts zu fahren&#8230;.</p></blockquote>
<p>Weitere Infos über Geschichte, Nutzung im Alltag und Selbstaufbau gibt´s im Tour Forum: <a href="http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=130999" target="_blank">Klick.</a></p>
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		<title>So cool&#8230;</title>
		<link>http://www.bicyclist.de/2010/03/30/so-cool/</link>
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		<pubDate>Tue, 30 Mar 2010 12:25:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Retro]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>

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		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="480" height="385" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/gSrVD53jOiQ&amp;hl=de_DE&amp;fs=1&amp;" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="385" src="http://www.youtube.com/v/gSrVD53jOiQ&amp;hl=de_DE&amp;fs=1&amp;" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
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